El plan Lambretta se salda con cientos de identificados y decenas de detenidos por usar patinetes eléctricos para robar

Ciutat Vella, Barcelona, España

Los cuerpos de seguridad han hecho balance de los resultados del 'Plan Lambretta' (o dispositivo Lambreta), una ofensiva policial conjunta desplegada por los Mossos d'Esquadra y la Guardia Urbana de Barcelona para atajar una de las modalidades delictivas que más ha crecido en la capital catalana: los robos violentos y hurtos cometidos utilizando patinetes eléctricos. Esta tipología de delitos se ha convertido en un verdadero quebradero de cabeza para las autoridades debido a las ventajas que los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) ofrecen a los delincuentes. Los ladrones, en su inmensa mayoría perfiles multirreincidentes, aprovechan que los patinetes no llevan matrícula, no requieren seguro obligatorio (hasta el año 2026) y pueden circular ágilmente por aceras y calles estrechas peatonales. Su modus operandi consiste en acercarse sigilosamente a las víctimas por la espalda, darles un fuerte tirón para arrancarles el bolso, el teléfono móvil, relojes o cadenas de oro, y darse a la fuga a toda velocidad antes de que la víctima o los testigos puedan reaccionar. En muchas ocasiones, además, utilizan patinetes con los motores trucados que superan el límite legal de 25 km/h. Ante esta situación, el dispositivo policial se ha centrado en asfixiar operativamente a estos delincuentes mediante controles preventivos en los llamados "puntos calientes" de la ciudad, prestando especial atención a las áreas con mayor afluencia turística y a los principales ejes comerciales de los distritos de Ciutat Vella, Sant Martí y el Eixample. La estrategia de la inteligencia policial consiste en identificar sistemáticamente a los conductores de patinetes que encajan en este perfil criminal para comprobar si tienen causas pendientes con la justicia o si el vehículo que conducen ha sido previamente sustraído.